Дорожное ограждение барьерного типа

Дорожное ограждение барьерного типа (барьерное ограждение) – это конструктивный элемент, применяемый в дорожном строительстве. Основные функции дорожных ограждений барьерного типа - разделение транспортных потоков, ограждение обочин дороги, путепроводы, опасные участки автодорог. 

Дорожное барьерное ограждение производится согласно ГОСТу 26804-86 или соответствует СТО 521000-008-47641462-2010 и ТУ 5216-067-36910961-2002, ГОСТ Р 52289-2004, ГОСТ Р 52607-2006, а так же EN 1317. 

Барьерное ограждение состоит из секций балки прямой и радиусной длиной 4320 мм и 6320 мм (в т.ч. – замковая часть 320мм), стойки или мостовой (швеллера), стойки и элемента начального и конечного участка, консоль-амортизатора, комплекта крепежа, и при необходимости комплектуется светоотражателями. 

Элементы металлического дорожного ограждения изготавливается из листовой металлической стали (ПС или СП) толщиной 3 или 4мм и имеет вид двойной волны. В дальнейшем элементы покрываются цинком не менее 80 микрон (горячее оцинкование), порошковой краской или грунтуются и имеют высокие антикоррозионные свойства. Наиболее распространенная расцветка барьерных ограждений - чередующиеся черные и белые полосы.